Главная > Онлайн-обучение

Мотошкола: Категория A и подкатегория A1

В статье 25 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ (ред. от 08.06.2015) «О безопасности дорожного движения» указано:

«В РФ устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории ТС, на управление которыми предоставляется специальное право:
— категория «A» — мотоциклы;
— категория «M» — мопеды и лёгкие квадрициклы;
— подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объёмом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 см3, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт;
— подкатегория «B1» — трициклы и квадрициклы».

В Правилах дорожного движения РФ используются следующие понятия:


Мопед — 2- или 3-колёсное механическое ТС, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объёмом, не превышающим 50 см3, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные тех. характеристики.

Мотоцикл — 2-колёсное механическое ТС с боковым прицепом или без него, рабочий объём двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для ТС, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических ТС), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт».


Учебный план 2015 г. профессионального обучения в автошколе по программе профессионального обучения водителей ТС категории «A»

Форма обучения — очная

Распределение времени по учебным предметам



№ п/п

Наименование
учебного предмета

Кол-во часов

Теоретическое обучение

Практическое обучение

Всего

1

Основы законодательства
в сфере дорожного движения

30

12

42

2

Психофизиологические основы деятельности водителя

8

4

12

3

Основы управления ТС

12

2

14

4

Первая помощь при ДТП

8

8

16

5

Устройство и ТО ТС категории «A» как объектов управления

8

4

12

6

Основы управления ТС
категории «A»

8

4

12

7

Вождение ТС категории «A»

Механическая трансмиссия

18

18

Автоматическая трансмиссия

16

16

Квалификационный экзамен

2

2

4

Итого часов

Механическая трансмиссия

76

54

130

Автоматическая трансмиссия

76

52

128

Учебный план 2015 г. профессионального обучения в автошколе по программе профессионального обучения водителей ТС подкатегории «A1»

Форма обучения — очная

Распределение времени по учебным предметам



№ п/п

Наименование
учебного предмета

Кол-во часов

Теоретическое обучение

Практическое обучение

Всего

1

Основы законодательства
в сфере дорожного движения

30

12

42

2

Психофизиологические основы деятельности водителя

8

4

12

3

Основы управления ТС

12

2

14

4

Первая помощь при ДТП

8

8

16

5

Устройство и ТО ТС подкатегории «A1» как объектов управления

8

4

12

6

Основы управления ТС
подкатегории «A1»

8

4

12

7

Вождение ТС подкатегории «A1»

Механическая трансмиссия

18

18

Автоматическая трансмиссия

16

16

Квалификационный экзамен

2

2

4

Итого часов

Механическая трансмиссия

76

54

130

Автоматическая трансмиссия

76

52

128



Инновационные технологии и технические средства, используемые при обучении

Образовательный холдинг «Центральная автошкола Москвы» за инновации! Мы идем в ногу со временем и понимаем, что любое современное обучение неразрывно связано с цифровыми технологиями, мультимедиа и Интернетом. Для наших учащихся мы создали уникальный интерактивный образовательный автопортал AVTO.COM.



Экзаменационные билеты категории "A"

Подготовка к сдаче экзамена по ПДД онлайн






В техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колёсных ТС» (ТР ТС 018/2011) указано:

Категория L :
- Мототранспортные средства, в том числе:

Мопеды, мотовелосипеды, мокики, в том числе:
Категория L1 :
Двухколесные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:
- в случае двигателя внутреннего сгорания - рабочим объёмом двигателя, не превышающим 50 см3, или
- в случае электродвигателя - номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория L2 :
-Трехколесные транспортные средства с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:
- в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием - рабочим объёмом двигателя, не превышающим 50 см3, или
- в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа - максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или
- в случае электродвигателя - номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Мотоциклы, мотороллеры, трициклы, в том числе:
Категория L3:
- Двухколесные транспортные средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

мотоцикл suzuki gsx

Категория L4:
- Трехколесные транспортные средства с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Категория L5:
- Трехколесные транспортные средства с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Квадрициклы, в том числе:

Категория L6:
Четырехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:
- в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием - рабочим объёмом двигателя, не превышающим 50 см3, или
- в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа - максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или
- в случае электродвигателя - номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория L7:
- Четырехколесные транспортные средства, иные, чем транспортные средства категории L6, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.

Для мототранспортных средств Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" определяет категории водителей ТС - это категории "A" и "M" и подкатегория "A1":
  • Водители категории "M" имеют право управлять ТС (согласно тех. регламента), относящимся к категориям L1, L2, L6.

  • Водители категории «A» имеют право управлять ТС (согласно тех. регламента), относящимся к категории L3, а также ТС с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа категорий L4, L5, L7.


Историческая справка о мотоциклах:


- Первый мотоцикл в мире, в 1885 году построили Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах- немецкие инженеры. Он был установлен на деревянной раме и имел деревянные колеса, мощность транспортного средства составляла 1,5 лошадинных силы.

- В 1990 году СССР по числу выпускаемых мотоциклов в год занимал 2-е место в мире после Японии.
- Особым спросом мототранспортные средства в СССР пользовались у жителей сельской местности. Мотоцикл с коляской считался не плохой альтернативой автомобилю, приобрести который, рядовым жителям советских республик было почти невозможно.

мотоцикл с коляской


- Падение спроса на мотоциклы в России тесно связано с началом массовой автомобилизации страны – 1992 год.
- Одновременно в 1990-х годах начинается бурный рост китайского мотопрома. Всего за полтора десятилетия китайцам удалось увеличить объём производства с нескольких десятков тысяч до десятков миллионов единиц в год.
- В 2008 г., в КНР было произведено 27,5 миллионов мототранспортных средств.
- Легендарный мотобренд из США - «Харлей-Дэвидсон», создавший моду на мотоциклы типа «чоппер» и «кастом», пользующиеся культовой популярностью в субкультуре байкеров или рокеров, «правил умами» всю вторую половину ХХ в. Чопперы отличаются низкой вертикальной посадкой и передней вилкой с большим вылетом, что удобно при длительных переездах.
мотоцикл Harley Davidson
 - В 1970-х появились мотоциклы типа «неоклассик», представлявшие собой дальнейшее развитие традиционного мотоцикла с элементами оформления в стиле ретро.


Технические характеристики учебного мотоцикла автошколы
Yamaha YBR125

Двигатель

Тип двигателя Возд. охл., 4-тактный, 2-клапанный, SOHC
Объем 124 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня 54.0 x 54.0 мм
Степень сжатия 10:01
Максимальная мощность 7.4 кВт при 8,000 об/мин
Максимальный момент 9.5 Нм при 6,500 об/мин
Система смазки Масло в картере
Карбюратор MV28 X1
Тип сцепления Многодисковое, в масляной ванне
Система зажигания CDI
Система запуска Электростартер и кик-стартер
Система трансмиссии 5-ступенчатая с постоянным зацеплением
Тип привода Цепная
Емкость топливного бака 12 л
Емкость масляной системы 1.2 л

Рама

Рама Ромбовидная
Передняя подвеска Телескопическая вилка
Ход передней подвески 120 мм
Задняя подвеска Маятник
Ход задней подвески 105 мм
Передний тормоз Однодисковый, 212 мм
Задний тормоз Барабанный, 130 мм
Размер передней шины 2.75-18 42P
Размер задней шины 90/90-18 51P

Габаритные размеры

Длина 1,980 мм
Ширина 745 мм
Высота 1,050 мм
Высота по седлу 780 мм
Колесная база 1,290 мм
Минимальный дорожный просвет 175 мм
Сухая масса 106 кг


мотоцикл Yamaha YBR125
YBR125 настоящий качественный полноразмерный мотоцикл, который сразу привлекает к себе внимание. Мотоцикл с таким стремительным современным дизайном всегда ярко выделяется на дороге.

YBR 125 очень легко управляется, дружелюбен к водителю и прощает многие ошибки неопытного ездока. Это замечательное свойство YBR 125 делает его незаменимым для начинающих мотоциклистов.

Вместе с этим, YAMAHA YBR 125 потрясающе комфортен. Большое широкое сиденье позволяет вам удобно расположиться на мотоцикле вместе с пассажиром. При этом классическая прямая посадка обеспечит вам возможность провести в дороге много часов.

Тяговитый и выносливый двигатель YBR 125 заслужил высокую репутацию во всем мире. Эта проверенная на других моделях YAMAHA конструкция славится надежностью и демонстрирует отменную неприхотливость и экономичность, позволяя вам значительно сэкономить на топливе и не тратить драгоценного времени на частое обслуживание.


Сдача экзаменов в ГИБДД на категорию A


Позвоните нам и мы ответим на все ваши вопросы!
+7 (495) 122-00-15
Операторы многоканальной справочной службы работают с 9.00 до 21.00
Или заполните заявку на запись в автошколу и администратор обязательно Вам перезвонит:




Заслуженная награда от Федерации автомобилистов России
Федерация автомобилистов России отметила директора «Центральной автошколы Москвы» почетной наградой «За вклад в общественно полезную деятельность» в сфере безопасности дорожного движения.

Некоммерческое партнерство «ГИЛЬДИЯ АВТОШКОЛ» России рекомендует:
Учебные центры образовательного холдинга «Центральная автошкола Москвы» - залог качественного и безопасного обучения вождению!

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! НП «ГИЛЬДИЯ АВТОШКОЛ» России предупреждает:
Если стоимость обучения в московской автошколе ниже 25 тысяч рублей, возможно, эта автошкола не имеет заключения ГИБДД, работает по старым программам, не полностью проводит обучение и у Вас могут возникнуть сложности со сдачей экзаменов в ГИБДД.