Как обезопасить ребенка в автомобиле?
В книге Юрия Васильевича Гейко "Автоэнциклопедия" есть небольшая глава "Дети в машине". Вполне справедливым и обоснованным было бы желание найти в этой главе рассказ о том, как наиболее безопасно перевозить детей в автомобиле. Я имею в виду средства пассивной безопасности, ремни и детские автокресла. А также фронтальные и боковые подушки безопасности. Однако Гейко делится с читателями лишь своими соображениями о том, как развлекать детей во время движения, чтобы они меньше капризничали и отвлекали водителя от вождения.Тема эта, конечно же, актуальна. Перевозка детей, особенно на большие расстояния, когда дорога занимает несколько часов, действительно является серьёзной проблемой, потому что заставить ребёнка сидеть неподвижно длительное время на одном месте довольно трудно. Да и неестественно это для природы маленького человека. Он растёт и должен двигаться. Поэтому, конечно же, развлекать ребёнка в автомобиле нужно. Это и детское радио, и диски с детскими песнями или аудиокнигами, и игрушки, и различные игры, считалочки и т.д. Однако этого может быть недостаточно, если ребёнок устал сидеть неподвижно на одном месте. При длительной поездке периодически будет возникать необходимость останавливаться и давать ребёнку и остальным пассажирам возможность размять ноги и отвлечься от обстановки замкнутого пространства в автомобиле.
Но ребёнка в машине нужно не только развлекать, но и обеспечить всеми возможными и доступными средствами его защиту на случай аварии, памятуя о том, что автомобиль является источником повышенной опасности, даже, если вы являетесь лучшим водителем на нашей планете. Тут следует вспомнить о том, что по этому поводу гласят Правила дорожного движения. Дети до 12 лет в транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, должны перевозиться с помощью детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребёнка, позволяющих пристегнуть ребёнка штатным ремнём безопасности, или с помощью иных средств, а на переднем сидении только с помощью детских удерживающих устройств.
Получается, что на заднем сидении легкового автомобиля детей до 12 лет можно перевозить и без детских удерживающих устройств. Под "детскими удерживающими устройствами" следует понимать в первую очередь детские автокресла, хотя в общем случае это могут быть и другие устройства.
Однако если мы действительно заботимся о безопасности перевозимых нами детей, и их рост и вес позволяют подобрать соответствующее детское автокресло, то перевозку следует осуществлять именно в детском автокресле. Более того - следует использовать систему ISOFIX. Сейчас также существуют системы ISOFIT. Каждый, кто заинтересуется этим вопросом, может прочитать соответствующую литературу или получить ответы на форумах в интернете. Такими системами оборудуются не все автомобили, поэтому следует учесть этот факт при выборе машины.
Чаще всего скобы крепления детского автокресла под такую систему монтируются в задних боковых сиденьях, хотя есть автомобили, в которых все три задних сидения оборудованы такими скобами. Это важный момент, так как среднее заднее сидение с точки зрения пассивной безопасности лучше всего подходит для установки детского автокресла. Середина автомобиля лучше защищена от ударов сбоку, а система ISOFIX жёстко соединяет автокресло с кузовом, не позволяя ему смещаться при возможной аварии. Неконтролируемое смещение автокресла может привести к тому, что ребёнок выскользнет из под ремней.
И ещё один момент: при возможности, если вы планируете перевозить в своём автомобиле детей, следует приобретать автомобиль с боковыми подушками безопасности. Пассивная безопасность такого автомобиля на порядок выше по сравнению с таким же автомобилем, но без боковых подушек. Даже если вы и не планируете перевозить детей, пассивная безопасность вам не помешает. До сих пор возникают споры по поводу того, обязательно ли пристёгиваться ремнями безопасности в движущемся автомобиле. Тем, у кого есть сомнения по этому поводу, рекомендую посмотреть краштесты в любом доступном источнике, к примеру, http://www.autoreview.ru/arcap/.
Следует также учитывать тот факт, что ПДД предписывают в транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, пристёгиваться всем людям, находящимся в автомобиле. До 20 ноября 2010 г. имели право не пристёгиваться водители и пассажиры автомобилей спецслужб в населённом пункте и обучающий вождению во время учебной езды. Теперь все они должны пристёгиваться, однако реальность такова, что наши доблестные полицейские как не пристёгивались, так и не пристёгиваются в подавляющем большинстве случаев. То же самое делают и автоинструкторы. Возможно, они просто не знают правил. Не лишним будет также напомнить, что в настоящее время штраф за непристёгнутый ремень 1500 р. Удачи на дорогах.
Глазков А.А.
Специалист Центра водительского мастерства « Гарант-безопасность»
Эксперт НП « Гильдия автошкол»
Мнение редакции портала может не совпадать с мнением авторов.
