|
Любимая жена механика Бенца
Нет, не зря, видно, говорят, что муж и жена – одна сатана. И яркий тому
пример – Берта Бенц, супруга “отца автомобиля” Карла Бенца.
В молодости Берта, урожденная Рингер, была весьма недурна собой. Познакомилась
она с Карлом, когда талантливый изобретатель испытывал большие финансовые затруднения.
Вскоре они поженились, и приданое Берты помогло Бенцу стать владельцем небольшой
собственной мастерской. Но дела шли неважно, и супруга мужественно терпела лишения
вместе с Карлом. А когда он задумал построить свой двигатель, помогала ему чем
могла. Это ее руки бесконечно мотали и вновь перематывали провод на катушку
зажигания – работа долгая и нудная, требовавшая ангельского терпения.
Свой выезд на автомобиле Бенц совершил вместе с Бертой весной 1885 года. Проба
была не очень удачной: машина въехала в забор. Но Карл радовался, как ребенок:
“Она едет, она едет!”. Усовершенствовав автомобиль, изобретатель запатентовал
его в январе следующего года. А дальше наступило затишье: коммерческого успеха
машина не имела...
Берта не раз говорила мужу, что нужно привлечь к автомобилю внимание публики,
совершить какой-то пробег. Но упрямый Карл и слышать об этом не хотел. Берта,
однако, тоже была упрямой. И однажды она решилась...
Стояло раннее утро 4 августа 1888 года. Светало. Муж-изобретатель сладко храпел.
Берта тихонько встала и оделась, затем разбудила двоих сыновей-подростков и
вышла с ними из дома. Стараясь не скрипнуть, отворили ворота и выкатили машину
на улицу. Заводить мотор стали, только откатив машину на порядочное расстояние,
дабы не разбудить отца семейства. Младший сын Рихард со знанием дела крутнул
маховик, а старший, 15-летний Ойген, уселся рядом с матерью на скамейку водителя
и взялся за рулевой рычаг. Машина тронулась, Рихард запрыгнул в нее на ходу...
Вскоре пригороды Маннхайма остались позади, но машина продолжала движение:
Берта решила навестить родителей, которые жили за 90 км, в другом городе – Пфарцхайме.
Нет слов, сегодня любой водитель промчит это расстояние играючи. Но по тем дорогам
и на том автомобиле Берта с сыновьями ехала почти целый день. И, конечно, не
без приключений.
На одном из спусков тормоза подвели: кожаные накладки дымились, а скорость
все равно была опасно большой. Неустойчивая трехколесная машина грозила вот-вот
перевернуться – приближался поворот... Выручило самообладание Берты. “Тихо!
– заорала она перепуганным сыновьям. – Наклониться в сторону поворота!”. Беда
миновала. А кожаные тормозные накладки заменили в дороге другими, купленными
у... деревенского сапожника.
Позже у местного кузнеца отремонтировали растянувшуюся приводную цепь. И пока
сыновья устанавливали ее на машину, Берта давала пояснения собравшейся публике.
Вот вам и первая реклама!
В один прекрасный момент начал барахлить мотор: засорилась трубка, подающая
топливо в карбюратор. Берта быстро нашла выход и прочистила ее длинной шпилькой,
которой шляпа была приколота к прическе. А когда возникла нужда в дозаправке,
это удалось сделать... в аптеке. Дело в том, что бензин тогда, наряду с валерьянкой,
продавался в маленьких бутылочках как лекарство от кожных болезней.
Еще один ремонт в дороге носил пикантный характер. Когда пробило изоляцию на
проводе высокого напряжения, Берта без колебаний... задрала юбку и оторвала
подвязку от собственных чулок. Этой резиновой “изолентой” она и обмотала злополучный
провод.
...В конце дня автомобиль в сопровождении эскорта любопытных на бричках и велосипедах
въехал наконец в Пфарцхайм. И тут же как заботливая супруга отправила телеграмму
мужу, чтобы тот не волновался: все в порядке!
Итак, Берта, как видим, была не просто женой изобретателя первого бензинового
автомобиля. Она стала организатором и участником первого в мире дальнего автопробега,
который принес Бенцу славу и успех. И, кроме того, ее можно считать и первым
в мире... угонщиком автомобилей. Впрочем, исходя из обстоятельств дела, простим
ее за это похищение, как простил любимый муж Карл.
|
